沒錯，在翹班這件事上，我們（我們=損友=1人+1胖子）是認真的，也是有所準備的，雖然沒有太明確的方向，但我們還是做了充足的準備，比如洗車，給車打氣等……其實也沒什么好準備的，有車、有褂子、有背包，還有情懷……足夠了，至于翹班的理由，我們說的是這幾天大姨夫來了，你們呢？不要太離譜才好。
▲敢不敢公開車牌
說好損友一起走，但總要顧及上班同事的感受。所以損友開他的騷紅色“四輪子”先行，我蹬著我那霸氣“兩輪子”墊后。與損友匯合之后，連我帶車一并裝入CX-5之后就出發了。一路無話，感受著路邊的忙碌與悠閑，沒有明確的目的地，只是避開人群，尋覓人少的方向。一不小心，就上了潭柘寺的道兒。
▲沒有多余的物件，背包、車子……
心情是放松了，PP也要適時放松一下才好。下車舒展下筋骨，順便從后備箱拉出PassionOne，準備撒野。
▲唯有大跳才能釋放我此刻的心情，結果衣服被扯壞了
霸氣夸張的哈雷式外觀設計給人強烈的視覺沖擊感，唯有騎上，方可感受PassionOne帶來的特立獨行；也只有蹬出那一腳才能體會“混合動力”帶來的騎行樂趣。
▲不多說，蹬起來再說
對于非專業騎行愛好者來說，真心沒必要了解太多細節和所謂的技術參數，只是知道，在PassionOne上，騎行者可以充分舒展，讓身體盡量打開，傲嬌的看著遠方，至于PassionOne上那些加速度計、陀螺儀、霍爾等多傳感識別控制算法之類的東東，知不知道又能怎樣？
▲漂移老漂亮了，可惜你們沒看見
騎上PassionOne，抓眼球是必須的，若不想引起路人側目，請遠離PassionOne，如果你想感受原始的騎行樂趣，那就不要開起腳踏力量大小的智能識別模式，想快就猛蹬；如果想感受科技，開啟識別腳踏力量識別就好，之后PassionOne會輸出不同等級動力控制能耗，不過剛開始騎需要適應一下，免得一下子“竄”出去；當然，如果連蹬都懶得蹬，扭動右手把位上有純電動開關就可以騎行不用蹬了。
▲我累了，估計他也累了
損友燒器材和車，所以對我的坐騎無動于衷，哪怕再狂再野再智能，都不能讓他提起半點興趣；就像我并不關注他的相機和“四輪子”一樣，而他卻樂此不疲。損友打開Incase DSLR Pro Pack，取出里面的長槍短炮開始各種拍拍拍……
▲男人嘛，可以的，但為什么非要紅色
▲我想問下，馬自達公司給你錢了是咋滴
不去打擾他的拍攝雅興，繞道后備箱歇會，順便看看他最近又搞了什么稀奇貨。結果很失望，除了相機、鏡頭、閃光燈就是水壺和頭巾，沒意思。
▲也不說放點小零食，路上好尷尬啊
不過這包好像和之前見過的不太一樣。上大下小，應該是為了拿取東西方便吧。熟悉的尼龍手感并不陌生，但我是怎么也分辨不出損友口中所謂的840D尼龍材質的，更不知道這種材質能如何，只知道挺結實，但肯定不會防彈。內部有防震的柔軟海綿墊，貼近背部是采用多層蜂巢狀彈性泡沫棉背墊，由三層不同材料組成，透氣也減震。
▲手感和背感都不錯，上寬下窄的設計，我背上也是不錯嘛
▲除了可以防止相機，各種小零碎也是可以放放放
▲頂部開口，無需把背包整體都打開
▲柔軟，背久了不會很累
外層空間可以放置15寸的Mac和一些小物件，但這里空空如也，本來嘛，出來玩還帶筆記本，那還不如在公司好了；左側有索帶可以放置三腳架之類的，不過這里也是空的，估計是覺得重和累贅；至于可以放置手機的側兜，也是空的。
▲側兜，可以放置手機或者其他零錢包
翹班可以不上微信（避免被公司找到），但外套還是需要準備的，尤其是一早一晚都還挺涼的，用得上，萬一下雨，臨時遮擋也是不錯的，這次出來帶的是ONE WAY新款連帽沖鋒衣，版型偏修身，不會很肥大。
▲假裝看遠方，其實是在擺POSE
面料沒采用傳統的Gore-Tex，而是采用了Sympatex面料（據說防水透氣性達10000+，不明覺厲），不用擔心防風防雨的效果，沒有半點壓力，穿著感也不會很硬，最主要不會很悶，透氣性還可以，出汗也不會貼在身上，尤其在最容易出汗又不容易排干的腋下，ONE WAY設計了長拉鏈，散熱那是相當給力的。
細節方面，尤其喜歡可脫卸帽子設計和后背類似鯊魚腮的花紋設計，沒什么理由，就這么任性。反正穿著舒服，不拘束，有防雨透氣的功能，還挺保暖，再加上亮騷的顏色，嗯。以后春秋可有的穿了，不過不知道這顏色會不會招小蟲子啊……有點怕怕~~~~
最后說說胖子騷紅座駕馬自達CX-5。官方定名激情紅，結果全激情到翹班上了，還是和我……其實以胖子的體格，至少要買輛漢蘭達才對得起他的身高和肚子?？扇思移蛺凵狭恕凹t馬”。用他的話說，同級別同價位只看上了CX-5，沒有其他（我懷疑他收了黑錢）。
“首先這車造型帥啊，你看它的腰線，正面看就是馬甲線 ，側面看就是人魚線，真正的健美身材?。】此那澳?，氣勢迫人卻又收放有度，個性獨立啊！你再瞧它的技術——創馳藍天，高壓縮比卻只喝92的糧！還那 么省油。發動機變速箱匹配的又如此協調一致，里子面子全齊了，胖爺我眼里只有它了——就讓我在山路上撒點野！”是的，胖子魔癥了~~~~
胖子沒食言，從他開車上了盤山路，速度表就上躥下跳，一會兒8、90的拉直線加速，一會兒又左扭右轉的走彎道，完全看不出一個平時那么安靜的人，怎么一上車就成了半瘋的狀態。不知道的人或許會認為他平日里工作壓力得有多大?。≌嬖撛琰c讓他出來溜溜就好了。
本次翹班要特別鳴謝家信科技、ONE WAY、Incase提供產品，在你們的慫恿下，本次翹班才得以成行，希望以后加強合作，把班翹的更好。
在北京，翹班還是推薦往西南方位挺進，潭柘寺可以去，不過會遇到讓你買香的小販兒。108國道可以去，尤其是那種身處曠野的感覺，呼吸都那么純粹，以至于忘記用相機來記錄，索性就逛吧。對了，還有刺激的盤山道，嗯，不多說，去體驗吧。另外，如果想登高望遠，推薦去定都閣玩耍，可以開車上到山頂，就是得花門票，不過花的值得。
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